Protótipo de Carro Voador da Embraer Realiza Voo Inaugural no Interior de São Paulo

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Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou um marco significativo no desenvolvimento de sua aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical, o popularmente conhecido como "carro voador" (eVTOL). O protótipo da aeronave realizou seu primeiro voo na manhã desta sexta-feira (19)
.


O voo inaugural ocorreu na maior pista de aviação do hemisfério sul, localizada na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. Este evento marca o início da fase de testes de voo do eVTOL, um passo crucial para a obtenção da certificação necessária junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para que a aeronave possa operar comercialmente.


Durante o teste, a equipe da Eve Air Mobility concentrou-se em verificar a integração dos oito propulsores do protótipo, avaliar o sistema de gerenciamento de energia e monitorar o nível de ruído emitido. A empresa informou que o desempenho do protótipo atendeu às expectativas.

Produção e Perspectivas Futuras


Os eVTOLs estão sendo fabricados em Taubaté (SP), em uma planta com capacidade de produção de até 480 unidades por ano. A Eve planeja construir um total de seis protótipos para a campanha de testes, com a intenção de realizar "vários voos após o voo pairado desta sexta-feira, expandindo gradualmente para realizar voos totalmente desarmados ao longo de 2026".


A aeronave, que ainda está em fase de testes, tem previsão de iniciar suas operações comerciais em 2027. O modelo foi projetado para transportar cinco pessoas (quatro passageiros e um piloto) e possui uma autonomia de 100 quilômetros, o que o torna ideal para rotas urbanas curtas, como conexões entre centros comerciais e cidades.


A demanda pelo veículo já é expressiva, com cerca de 3 mil unidades do carro voador já encomendadas. A Eve projeta que a frota global de eVTOLs possa atingir 30 mil unidades até 2045, com a expectativa de transportar mais de 3 bilhões de passageiros e gerar uma receita de US$ 280 bilhões (mais de R$ 1,5 trilhão) no mesmo período.

Investimento e Certificação


Para avançar na fase de testes e certificação, a Eve recebeu recentemente um empréstimo de R$ 200 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Este capital está sendo empregado na integração dos motores elétricos e nos testes do protótipo, preparando o veículo para a obtenção do certificado junto à Anac.

Matéria Produzida Por: Sillas Diogenes.
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